Desde el 14 de abril los jardineros del Ayuntamiento de Guadalajara, subcontratados a través de la empresa Agricultores Vega de Valencia, están en huelga indefinida. Su principal reivindicación es la homologación salarial con los jardineros que pertenecen a la plantilla municipal. Hacen el mismo trabajo pero su salario está bastante por debajo de los jardineros del ayuntamiento.

Bob Dylan se hizo famoso, a finales de los años sesenta, por canciones que conectaban con el ambiente de rebeldía que dominaba entre millones de jóvenes en EEUU y en el resto del mundo. En una de sus letras más famosas, el cantautor norteamericano hacía referencia a la tormenta que el cielo anunciaba. Utilizando esta lírica metáfora podemos afirmar, sin temor a exagerar, que el cielo ya está descargando la tormenta; una tormenta en forma de crisis económica, paro y endeudamiento, que transformará la conciencia de millones de trabajadores de los cinco continentes y, por supuesto, del Estado español.

El verano pasado la multinacional de restauración SERUNIÓN-ELIOR, en la concesión que explota en la Cafetería del Hospital Civil de Málaga, sancionó con falta "muy grave" y 16 días de suspensión de empleo y sueldo al compañero Juan Carrasco por poner en el tablón de anuncios de la sección sindical una hoja informativa donde criticaba a la empresa. Ante la injusta sanción CCOO interpuso demanda, cuyo juicio se realizará el 12 de mayo. La empresa no esperó a este juicio y el 12 de febrero despidió al compañero por "bajo rendimiento". Después de diez años trabajando en la cafetería y con una acción sindical de férrea firmeza en defensa de sus compañeros, ésta es la última agresión que recibe.

A medio camino entre Puerto Real y Cádiz, queda hoy un inmenso vacío en los terrenos que durante un cuarto de siglo ocupó la factoría de la multinacional Delphi. Su cierre no fue algo aislado, antes fueron los trabajadores de astilleros, de Tabacalera, la reconversión de las bodegas en Jerez, y así un largo etcétera en el que hasta a las cifras, tantas veces maquilladas y manoseadas en pro de los intereses de la burguesía, no les queda más remedio que reconocer la realidad: Cádiz es la provincia con más paro del Estado español.

Los funcionarios de justicia de Extremadura, Murcia, La Rioja, Baleares, Asturias, Ceuta y Melilla, así como los de los organismos centrales con sede en Madrid han protagonizado durante dos meses una huelga ejemplar. Su principal demanda era la equiparación salarial con los trabajadores de las comunidades autónomas que tienen transferidas las competencias de justicia; las diferencias salariales rondan los 200 euros mensuales. Algo que no es exclusivo de la administración, y que los trabajadores subcontratados para trabajar en grandes empresas (Arcelor, Izar, etc.) conocen bien. El fenómeno de la subcontratación y el incremento de la precariedad, que durante más de una década sirvió para deteriorar las condiciones laborales y dividir a los trabajadores, puede volverse ahora en su contrario, generalizando una demanda básica del movimiento obrero: "A igual trabajo, igual salario", y que podría convertirse en una de las principales reivindicaciones en el próximo periodo.

Lear fabrica asientos de automóvil. Toda su producción es para la planta que tiene Opel en Figueruelas (Zaragoza), excepto una mínima producción de asientos del modelo Tigra que se montan en Francia. Trabajamos con un sistema inventado por las multinacionales llamado just in time (justo a tiempo). Esto les produce maravillosos ahorros de logística, almacenaje, plantilla, etc. Producir asientos conforme los solicita la fábrica de automóviles tiene un inconveniente para ellos: cualquier avería o movilización de los trabajadores podría paralizar la cadena de montaje de Opel.

Los trabajadores de la EMT comenzaron el 22 de febrero una serie de jornadas de huelga con la finalidad de obtener un convenio justo, realizando una serie de paros totales y parciales, así como dos manifestaciones masivas a las que acudieron más de 10.000 personas en apoyo a sus justas reivindicaciones. Desde que comenzó la lucha, la dirección de la empresa ha tratado de dividir a la plantilla y desmoralizarla, así como volver a la opinión pública en contra de los trabajadores, contando para ello con la colaboración de los medios de comunicación burgueses.

Los conductores de autobuses se han convertido en los últimos meses en la primera línea de la lucha de clases. A las magníficas huelgas de los trabajadores de TMB, EMT en Madrid y Valencia y TUSSAM en Sevilla, se ha unido durante el mes de abril el conflicto de la negociación del convenio provincial en Toledo.